VINTAGE MOTORS vous présente : JEAN RIDE'STER IV - BOLID'STER:
Jean ultra technologique au look vintage. Grâce à sa résistance et ses protecteurs de chocs, il sera le meilleur allié des plus intrépides. Les protecteurs de chocs aux genoux et hanches sont en option.
Description Technique du Jean Ride'ster IV - Bolid'ster
PROTECTION :
Fibre UHMWPE de grade aérospatial permettant d'assurer une résistance à l'abrasion sur une distance de 32m en cas de chute moto selon les conditions de la norme moto Cambridge CE-13595-2 ou AA 70Km/h selon la norme moto Darmstadt.
Résistance à la coupure, à la déchirure, à l'éclatement, à la traction ainsi qu'aux UV.
Fil de couture PA6.6 haute ténacité, dérivé de la technologie airbag.
Bouclier thermique en mesh de méta-aramide en cas de glissade prolongée.
Système adaptatif de maintien des protecteurs de chocs breveté.
Protections genoux et hanches en option +35€ (chacun)
Lacet de serrage bas de jambes.
MATIÈRE :
Jeans: Armalith 2.0 Power Stretch 14Oz Indigo
Ceinture 3D: Armalith 2.0 Super Stretch 14Oz Indigo
COMPOSITION :
50% Coton
43% UHMWPE
7% Lycra®
COUPE :
Coupe anatomique 3D pour un confort maximum en position Ride.
Permet de recouvrir les bottes avec le bas du jeans (selon la morphologie et l'équipement).
Genoux préformés.
Rehausse dos.
Ceinture 3D super stretch.
COULEUR :
Indigo Brut
FABRICATION :
Numéroté
France ????????
Garantie décennale
ÉCO-RESPONSABILITÉ :
Fabrication à froid permettant une importante économie d'énergie ainsi qu'un maintien de l'élasticité après plus de 1000 lavages.
Finition brute permettant une économie d'énergie et d'eau.
Composants issus d'ateliers en France, Espagne, Italie et Autriche.
Circuit logistique court (du fil au jeans fini: moins de 1000 km).
CONSEIL TAILLANT :
Lors de l'achat le jean doit serrer un peu, ensuite la coupe va s'adapter à la morphologie.
Le stretch du RIDE'STER indigo est bien présent mais celui-ci est bloqué par une résine d'apprêt que nous appliquons en finition. Cet ennoblissement permet au jean « d'apprendre » et de mémoriser la morphologie de son propriétaire.
Après une cinquantaine d'heures de rodage puis quelques lavages, la résine fait place à une superbe patine et le jean est parfaitement en forme.
Fabrication française.
Pour l'achat de votre casque moto, blouson, veste, de vos gants ou autres, des mesures s'imposent!
1/ Munissez-vous d'un mètre ruban de couturière
2/ Mesurez la zone voulue
3/ Suivez nos recommandations pour trouver, avec certitude, la taille adéquate pour chaque type de vêtement choisi.
Mesurez votre tour de tête au niveau du front un peu au dessus des sourcils (2,5 cm) puis reportez vous au tableau ci-dessous. |
Casque Adulte :
Taille | 2XS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tête (cm) | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 | 67-68 |
Casque Enfant :
Taille | 4XS | 3XS | 2XS | XS | S |
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Tête (cm) | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
Casque Enfant M-KID MARKO HELMETS :
Taille | S | M | L | XL |
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Tête (cm) | 47-48 | 49-50 | 51-52 | 53-54 |
Prendre la mesure de votre tour de poitrine habillé. |
Pour les hommes (cuir)
Poitrine (cm) | 91-94 | 95-98 | 99-102 | 103-106 | 107-110 | 111-114 | 115-118 | 119-122 | 123-126 | 127-... |
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Stature (cm) | <168 | 169-172 | 173-176 | 177-180 | >181-183 | 184-187 | 188-190 | 191-193 | 194-196 | 197-199 |
Taille "SMXL" | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL | 6XL |
Taille (Française) | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
Taille (Euro) | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
Pour les hommes (textile)
Taille fournisseur | S | M | L | XL | 2XL | 3XL/XYL | 4XL/XZL |
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Correspondance | 46 | 46-48 | 50/52 | 54/56 | 58/60 | 60/62 | 62 |
Stature (cm) | 155/170 | 160/175 | 170/185 | 175/190 | 175/190 | 175/200 | 175/200 |
Pour les femmes
Poitrine (cm) | <84 | 85-88 | 89-92 | 93-96 | 97-100 | 101-104 | 105-108 |
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Taille (SMXL) | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
Taille "T" | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 |
Prendre la mesure de votre taille au niveau de la ceinture (à l'endroit le plus creux de votre abdomen). |
Pour les hommes
Tour de taille (cm) | 69-72 | 73-76 | 77-80 | 80-88 | 89-96 | 97-104 | 105-112 | 113-116 |
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Taille "SMXL" | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
Taille (Française) | 36 | 38 | 40 | 42/44 | 46/48 | 50/52 | 54/56 | 58 |
Pour les femmes
Tour de taille en cm | 59-63 | 64-67 | 68-71 | 72-75 | 76-79 | 80-83 | 105-108 |
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Taille (SMXL) | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
Taille "T" | T0 | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 |
Taille (Française) | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 |
Taille (Italienne) | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 |
Tour de hanches (cm) | 161 | 164 | 167 | 170 | 173 | 176 | 177 |
Prendre la mesure de : la poitrine, la taille, les hanches, la hauteur et le poids. En cas de doute, référez-vous au point mesure le plus important. |
Pour hommes et femmes
Tour de poitrine (cm) | 92 | 96 | 100 | 104 | 108 | 112 | 116 | 120 | 124 | 128 |
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Tour de taille (cm) | 80 | 84 | 88 | 92 | 96 | 101 | 106 | 111 | 116 | 120 |
Tour des hanches (cm) | 92 | 96 | 100 | 104 | 108 | 112 | 116 | 120 | 124 | 128 |
Hauteur (cm) | 168 | 170 | 173 | 176 | 179 | 182 | 185 | 188 | 190 | 193 |
Poids (kg) | 54 | 60 | 66 | 72 | 78 | 86 | 94 | 102 | 110 | 118 |
Taille "SMXL" | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL | 6XL |
Prendre la mesure du votre tour de main, de la paume sans le pouce. En cas de mesure intermédiaire, prendre la taille supérieure. |
Taille | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
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Taille "SMXL" | 2XS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
Tour de main (cm) | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | 25 | 27 | 31 |
Prendre la taille que vous portez habituellement pour vos chaussures de sport. Ajoutez une pointure par rapport à vos chaussures de ville. |
Adultes et enfants
Taille du pied (cm) | 23,6 | - | 24,3 | - | 25 | 25,6 | - | 26,3 | 27 | - | 27,6 | - | 28,3 | 29 | - | 29,7 | 30,2 | 30,8 |
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Taille (Française) | 37 | 37,5 | 38 | 38,5 | 39 | 40 | 40,45 | 41 | 42 | 42,5 | 43 | 43,5 | 44 | 45 | 45,5 | 46 | 47 | 48 |
Taille (US) | 5 | 5,5 | 6 | 6,5 | 7 | 7,5 | 8 | 8,5 | 9 | 9,5 | 10 | 10,5 | 11 | 11,5 | 12 | 12,5 | 13 | 14 |