Soldes : découvrez notre sélection de produits à prix fous !

Les soldes sont encore présentes chez Vintage Motors jusqu’au 11 août inclus ! Pour profiter au mieux de remises incroyables, nous vous proposons une sélection de produits à prix fous pour vous aider à faire votre choix.

Tous les prix affichés sont TTC.

Les blousons et les vestes :

Idéal pour la mi-saison ou pour l’hiver, le blouson “Le Ciré pour elle” de la marque ORIGINAL DRIVER vous est proposé à 249,95 € au lieu de 449,95 €, soit une remise de 44% ! En coton ciré, ce modèle est dessiné avec une coupe ajustée et un col montant avec des boucles de serrage. Au niveau de la taille, une ceinture permet de régler le serrage et les poignets sont équipés de pressions pour mieux vous protéger des entrées d’air. Avec sa doublure thermique amovible munie de poches et sa membrane imperméable, ce blouson sera un compagnon idéal lors de vos trajets d’automne et d’hiver : il vous protégera du froid, du vent et de l’humidité. Quatre poches extérieures sont également présentes pour que vous puissiez transporter vos affaires personnelles plus facilement.


Le Blouson “BOMBARDIER HURICANE” pour homme proposé par la marque Helstons est une série limitée
sortie spécialement pour le trentième anniversaire de la marque. Chez Vintage Motors, nous vous le proposons au prix imbattable de 399€ (au lieu de 799€), soit une remise de 50% ! Avec son style vintage, il est composé en peau de mouton épaisse et en cuir, tandis que son col, ses manches et sa ceinture sont en laine (de mouton également). Idéal pour vos rides d’hiver, sa doublure thermique fixe ajoute une protection supplémentaire contre les basses températures. Ce modèle est également équipé de protections homologuées CE et amovibles aux niveaux des épaules et des coudes pour vous offrir davantage de sécurité. Il dispose également de pattes de serrage au col et à la taille. En revanche, il n’intègre pas de poche pour ajouter une protection dorsale. Côté pratique, il est équipé de deux poches à l’intérieur et deux à l’extérieur.


Le Blouson “Le Bomber” d’ORIGINAL DRIVER est un blouson mythique de l’aviation.
 Vintage Motors vous propose ce modèle d’exception à -50% soit 99,95 € au lieu de 199,90 €. Proposé en coton ciré, il se distingue grâce à sa doubure orange, destinée initialement aux pilotes perdus en mer. Désormais réinterprété à la française, ce modèle est particulièrement esthétique, mais pas que ! Dorénavant conçu pour la route, il vous permet de rouler en toute sécurité tout au long de l’année, notamment grâce à ses renforts et à ses protections amovibles (homologuées CE) sur les coudes et les épaules. Une poche est également destinée à l’accueil d’une protection dorsale (non fournie) pour davantage de protection. Avec sa membrane Hipora® assurant respirabilité et étanchéité et ses coutures thermocollées, ce blouson sera votre vêtement idéal pour allier un look vintage avec une protection contre l’abrasion et les variations de températures au fil des saisons. Des poches intérieures et extérieures sont présentes pour contenir vos accessoires.

Le Blouson moto SPRINTER ST de la marque VSTREET vous est proposé par Vintage Motors à -44%. Cet équipement en textile désormais en vente à 99€ au lieu de 179,95 €, saura vous accompagner sur la route grâce à son look simple et épuré. Equipé d’une membrane imperméable et respirante, ainsi que d’une doublure thermique amovible, il vous protégera face aux températures en toutes saisons. Vous serez en sécurité grâce à ses protections homologuées CE au niveau des épaules et des coudes. Une poche est également disponible au niveau du dos afin que vous puissiez y ajouter une protection dorsale (non fournie). La fermeture frontale est en zip.

La veste moto TRIALMASTER PRO 48 signée Belstaff est proposée par Vintage Motors au prix imbattable de 399.90€ (au lieu de 750€). Ce modèle vintage est une édition limitée, exclusivement conçue pour le 70e anniversaire de cette veste d’enduro classique. En coton ciré, elle est le mariage idéal entre le confort, la sécurité et le look rétro. Durant l’automne ou l’hiver notamment, la TrialMaster Pro 48 sera votre meilleure compagne grâce à sa membrane imperméable, à sa doublure en coton sur tout le corps (et dans les poches !), mais aussi au velours côtelé sur le col et les poignets. Vos épaules et vos coudes sont protégés par des protections souples et amovibles et par des renforts. Une poche est présente pour vous permettre d’ajouter une protection dorsale. De nombreuses poches sont également pensées pour vos affaires personnelles : au niveau de la poitrine (avec des des boutons-pression en métal), intérieures (même chose et pour jets, fermée par une fermeture à glissière).

Les casques :

Le casque modulable N90 2 Classic N-COM de NOLAN bénéficie d’une remise de 33%, soit vendu à 199,99€ (au lieu de 299,99€). Avec sa coque fabriquée en polycarbonate possède un intérieur en Clima Confort anti bactérien, démontable et lavable. Le casque est équipé d’un écran VPS (Vision Protection System), traité anti-rayures et prédisposé pour un Pinlock (film anti-buée fourni). Le système de ventilation offre une excellente circulation de l’air. La fermeture est un atout notable sur ce modèle : la mentonnière Dual Action peut être utilisé soit ouverte (configuration J) soit fermée (configuration P). Son mécanisme est positionné au centre de la mentonnière et permet une ouverture facile à une main, ce qui réduit considérablement le risque d’ouverture accidentelle. La bavette de menton est amovible et la fermeture de la jugulaire se fait par une boucle micrométrique Microlock2. Ce casque NOLAN est homologué intégral et jet, et prédisposé pour la technologie N-Com.

Le casque modulable C4 Basic signé SCHUBERTH est affiché au prix de 399€ au lieu de 499€ (soit -20% de promotion). Ce casque de route et touring pour adultes est aussi compact que confortable. La forme du casque a été développée en soufflerie pour offrir une aérodynamique exceptionnelle. Il est également optimisé et ajuster afin de permettre de rouler avec un casque incroyablement silencieux. Ce modèle est un nouveau concept acoustique avec un rembourrage au niveau de la nuque. Cette technologie permet de réduire le bruit des pièces de fixation mécaniques : le casque C4 Basic atteint environ 85 dB(A) à 100km/h sur une naked bike. La coque est en fibre de verre très légère, fabriquée avec la méthode DFP (Direct Fibre Processing) de Schuberth, complétée par une stabilité optimale. Les deux tailles de calotte en polystyrène expansé (EPS) de différentes densités permettant une absorption optimale des chocs. Outre la ventilation optimale du casque, l’intérieur est aussi savamment pensé :  sans couture en tissu Coolmax®, antibactérien, il sèche rapidement pour une bonne évacuation de la transpiration, et il est entièrement démontable et lavable. Il est également conçu pour permettre le port de lunettes. Et ce modèle ne s’arrête pas là niveau technologie. On peut également ajouter : un écran extra large incolore anti-rayure de classe optique 1, un très large champ de vision même en position sportive, un écran avec Pinlock extra large intégré (film antibuée haute performance) à changement rapide (et sans outils), une visière pare-soleil de teinte fumé intégrée, ainsi qu’un Anti-Roll-Off-System (A.R.O.S.) : évite toute rotation du casque en cas de chute !

 

Le casque cross de MÂRKÖ baptisé VIKINGAR MX (en noir mat) bénéficie d’une remise incroyable de 66% ! Il est désormais en vente chez Vintage Motors au prix de 99,95 € au lieu de 299,95 €. Avec sa coque en fibres composites, son vernis brillant et sa grande découpe qui offre un champ de vision très large et qui permet d’ajouter des lunettes moto… Ce modèle de la marque MARKO a tout pour vous séduire ! Les pressions offrent la possibilité d’adapter un écran optionnel (clair, fumé)/ visière optionnelle de type standard ou OffRoad. Il est également équipé d’une languette à pression à l’arrière du casque et d’une entrée d’air sur la mentonnière. L’intérieur est confortable et possède un revêtement anti-allergie avec joues démontable et lavable. La fermeture jugulaire est équipée d’une boucle double D. Bien évidemment, ce casque est homologué CE. Une housse de rangement est fournie avec.

Les chaussures :

Les bottes en cuir “Kate” de la marque SOUBIRAC sont affichées au prix incroyable de 129€ chez Vintage Motors, au lieu de 189,95 € (soit une promotion de -32%). Ces bottes sont composées de cuir pleine fleur et possèdent un talon de 4 centimètres. En terme de sécurité, la semelle est résistante aux hydrocarbures et un renfort est placé au niveau des malléoles. Elles sont équipées de deux fermetures par zip, dont une à l’arrière avec des lacets en supplément. Un soufflet d’étanchéité est incorporé sous le zip pour garder vos pieds au sec en toutes saisons. Cette jolie paire de bottes est homologuée CE EN 13634.

Les bottes de moto 902 de la marque CAROLINA sont le prix le plus cassé de cette sélection : chez Vintage Motors, nous vous proposons ce modèle en noir à seulement 49€ au lieu de 179€ ! Ces bottes mythiques possèdent un design sobre mais élégant. En 50 ans d’existence, elles continuent de séduire par leur qualité et leur efficacité. Les Carolina sont les bottes idéales du biker : elles vous permettent de rouler en sécurité et avec classe. en cuir de vachette grasse, elles possèdent une semelle synthétique en Nitrene, antidérapante, même à l’huile et aux hydrocarbures.

Rendez-vous vite en magasins ou sur notre site internet vintage-motors.net !

Présentation des casques rétro DMD

Présentation de la marque

DMD, c’est d’abord l’histoire d’une fratrie réunie autour d’une même passion : la moto et le style des années 70. Ainsi, dans la ville de Bergame, trois frères et sœurs : Davide, Michela et Danila fondent l’entreprise familiale de casques de moto et la nomme d’après les initiales de leurs prénoms respectifs. Dès 1975, ils commencent d’abord par être distributeurs des plus grandes marques de casques. Trente ans plus tard, forgés par leur expérience du métier et portés par leur amour du rétro, ils se lancent dans le grand bain et développent leur propre marque, tout en conservant leur identité. En 2007, DMD vend donc ses casques en optant pour une look vintage, rétro, directement inspiré des années 70, tout en s’adaptant à toutes les normes de sécurité modernes. Aujourd’hui, la marque s’est fait une place importante sur le marché des casques moto vintage et les produits DMD se vendent partout dans le monde.

  • CASQUE DMD Lollipop

Un look hors du commun

La forte identité visuelle du fabricant est le secret de son succès. La marque italienne a choisi de se consacrer entièrement à l’aspect vintage et rétro, directement inspiré des années 70. Un casque DMD est original et fun : il assume votre côté fantaisie sur votre deux-roues, que vous soyez adapte de moto ou scooter. Cet équipement de moto indispensable pour votre sécurité sur tous vos trajets, vous permet d’afficher fièrement un look hors du temps, qui marie passé et présent. La marque s’inspire du passé tout en utilisant des matériaux modernes. Même dans le style de casques, bien arrondis, la petite touche des trente glorieuses est présente. Vous pouvez ainsi choisir entre des casques unis intemporels ou des casques à la décoration détonante. 

Les casques emblématiques

La gamme ORO

Dans la gamme Oro, deux collections sont présentes : les casques jets qui sont des Vintage, et des casques intégraux appelés Seventyfive.
Ce sont des casques de haute qualité. L’intérieur est en cuir italien et en shalimar, pour garantir un maximum de confort et de douceur à son motard.e. Les structures sont en carbone et en kevlar pour que le tout soit léger, tout en assurant une protection optimale. La coque elle, est en fibre de verre. Le style ne doit jamais se faire au détriment de la sécurité et la marque DND aussi bien compris qu’intégré à ses fabrications. Les casques, tous nommés en fonction de noms de grandes villes, sont équipés d’une fermeture double D et sont homologués ECE. Le look vintage se décline en plusieurs coloris, aussi originaux les uns que les autres. Des modèles unis sont également disponibles, pour plus de discrétion.
En revanche, les casques de DMD sont vendus sans visière.

La gamme Racer

Les casques de la gamme Racer s’inspirent directement du premier casque off-road introduit sur le marché en 1975. Les mentonnières de ces modèles ont été construites principalement autour du nez, pour protéger la mâchoire et les dents de façon intégrale. Ils sont équipés de trois boutons à pression pour y ajouter une visière mobile ainsi que des lunettes ou une visière de protection.

  • Racer Tribal

Découvrez la marque Schuberth

L’historique de Schuberth

La marque allemande est présente sur le marché de la protection de la tête depuis plus de 90 ans. Schuberth a débuté son commerce de casque en 1929, lorsque l’entreprise a fait breveter un savoir-faire de revêtement en cuir pour les casques des militaires. Puis au fil des années, la marque a étendu ses horizons en travaillant sur les casques des pompiers, de police et de l’industrie minière. Le premier casque de moto a ainsi vu le jour en 1954, avant de voir le premier casque intégral en 1976.
Depuis ses débuts, Schuberth met un point d’honneur à offrir la meilleure qualité possible à ses produits, mais surtout, à perpétuer un savoir-faire entière à la main, pendant chaque étape du processus de fabrication. Aujourd’hui, l’entreprise allemande ne compte pas moins de quatre cents employés et s’exporte dans plus d’une cinquantaine de pays. Sur place, les ingénieurs peaufinent les technologies actuelles tout en mettant au point celles de demain. Les casques sont testés et perfectionnés en direct, sur le banc climatique ou dans le laboratoire acoustique afin que votre futur casque de moto soit parfait dans les moindres détails. L’entreprise possède même sa propre soufflerie.
En 2000, Schuberth s’invite sur les circuits de Formule 1 et continue son ascension et étant couronné sur le podium l’année suivante grâce à Michael Schumacher. En 2010, l’entreprise s’importe aussi aux Etats-Unis pour satisfaire le marché grandissant américain. Enfin, en 2019, Schuberth est consacré “meilleure marque dans la catégorie casque” pour la 14e fois consécutive par le magazine MOTORRAD. La même année, la marque avait mis sur le marché son C4 PRO CARBON, le premier casque modulable avec une coque extérieure en carbone et un système de communication intégré.

C4 PRO MAGNITUDO WHITE WOMEN

Présentation des casques Schuberth 

Aujourd’hui chez Vintage Motors, nous proposons plusieurs modèles de casques signés par cette grande marque : du casque intégral ou casque jet, au casque modulable, en passant par toutes les nouvelles technologies de pointe pour vous assurer la meilleure protection sur votre deux roues, aussi bien en moto ou scooter.
Les casques modulables proposés sont des casques urbains ou adaptés au touring. Les casques de la gamme C4 sont un très bon exemple de casque urbain modulable : le C4 Pro, contrairement au C4 Basic, n’est pas pré-équipé du système intercom de la marque (à savoir les écouteurs et le micro déjà intégrés). Néanmoins, il était possible de les rajouter en option au moment de l’achat. Concernant les modèles touring, le casque E1 est un bon exemple de casque modulable proposé par Schuberth et il a la particularité d’avoir une visière solaire intégrée.
Enfin, pour les casques intégraux, la plus grande majorité sont des casques sportifs, notamment comme le célèbre R2 ou le SR2, à l’utilisation et aux courbes typiquement sportives. Le S2 quant à lui, jongle avec les codes en étant un alliage entre un mi-sport (grâce à sa visière solaire qui assure un champ de vision optimal) et un mi-urbain.

CASQUE SR2 ECE MATT BLACK


Schuberth a notamment su s’imposer sur le marché du casque moto avec d’excellentes performances d’insonorisation, une qualité particulièrement prisée en ville et sur les circuits. Bien choisir son casque est important pour votre sécurité, mais également pour que votre équipement moto soit le plus confortable possible. Souvent, les motards ont reproché à la marque allemande de préférer les performances au confort. Ce défaut a été amplement corrigé lors de la sortie du C4Pro, avec un intérieur bien plus doux et confortable que ses prédécesseurs.
De plus, les casques de moto Schuberth sont adaptés pour tous les looks, mais également tous les styles de conduite, que vous utilisiez votre deux-roues, pour une conduite citadine de la vie de tous les jours, ou plus sportive. Routiers ou sportifs, homme ou femme, vous trouverez votre bonheur dans la variété de gamme proposée. Côté matériaux, la marque est connue pour ses compositions uniquement en fibres de verre ou en carbone.
En terme de rapport qualité prix, Schuberth a rapidement su s’imposer sur le marché du casque moto et automobile. 

Les produits emblématiques

  • Le C4 PRO CARBON

    C4 PRO MAGNITUDO WHITE

Le C4Pro Carbon est le dernier casque dévoilé par la marque allemande. Le C4 Pro Carbon est le casque le plus vendu de la marque aujourd’hui : c’est un casque haut-de-gamme pour les motards GT, à la recherche d’une protection aussi légère que qualitative, aux finitions agréables et à l’insonorité agréable.
C’est un petit bijou de technologie qui découle d’un savant mélange entre le confort d’un casque modulable et la légèreté d’une coque extérieure en carbone, notamment utilisé sur les pistes de Formule 1. C’est le tout premier casque modulable en carbone dont l’intercom est déjà intégrée. Il contient notamment une antenne intégrée, des hauts-parleurs préinstallés et un microphone pré installé pour une réception Bluetooth et une radio optimale.
Il est également équipé d’une visière anti-buée à écran large Pinlock. La visière pinlock résiste aux rayures. Un pare-soleil automatique est intégré et se règle tout seul en continu en seulement quelques secondes. A l’intérieur, la marque innove encore une fois, avec un tout nouveau concept acoustique grâce à un rembourrage optimisé au niveau de la nuque. Cela augmente la réduction de bruits. L’ensemble est confortable et petit bonus très apprécié et appréciable : ils sont fabriqués sans coutures et comptent un espace pour les personnes qui portent des lunettes. Au final, le C4 Pro Carbon affiche un joli bilan avec environ 85 dB(A) à 100km/h.
Sur ce modèle, on trouvera également sur des revêtements intérieurs confortables et un équipement Coolmax détachable et lavable. La coque intérieure est donc constituée de plusieurs couches de mousses différentes pour permettre une absorption extrême des chocs. La version antérieure (le C4) avait suscité débat sur le positionnement de son système d’intercom situé sur le haut du casque. La marque a su écouter les remarques des motards a corrigé le tir sur le modèle C4 Pro en intégrant le système dans la pièce de la joue : le son est désormais meilleur et étouffe davantage les parasites liés au vent. Enfin, la circulation de l’air est optimale grâce à une aération multi-canal.
Le C4 Pro existe aussi pour les femmes, qui dispose de mousses de joues supplémentaires pour s’adapter aux morphologies de visage pour fines.

C4 PRO MAGNITUDO YELLOW

Au final, cette gamme est constituée, par ordre chronologique :
_ Le C4 est sorti en premier, c’est une entrée de gamme. C’est un casque modulable en fibres, préparé aux kits intercoms avec un micro dans la joue. Il existe en noir brillant et en blanc brillant.
_ Le C4 Pro est la version améliorée de son prédécesseur. L’emplacement de l’intercom a été modifié. Sur le C4, il était situé en haut du casque, sur le C4Pro, il a été déplacé dans les joues. L’intérieur a également été modifié, rendant le tout plus doux et surtout plus confortable.
_ Le C4 Basic ressemble au C4 Pro, sauf qu’il n’est pas préparé pour l’intercom. Il est disponible en trois coloris : en Matt Black, en Glossy Silver et en Glossy White. D’autres déclinaisons existent.
Ces modèles sont compatibles avec les intercoms suivantes : SC1 Standard et SC1 Advanced.

INTERCOM SC1 ADVANCED

_ Le C4Pro Carbon est la version haut de gamme des casques précédents, dont nous vous avons parlé ci-dessus. 

  • C4 PRO women
  • Le M1PRO

Le M1Pro est le casque jet emblématique de la marque allemande. Il est équipé d’une visière solaire, mais également d’une visière claire qui descend jusqu’au bas du visage : un détail particulièrement agréable en toutes saisons qui protège particulièrement bien son motard. Ce modèle possède une ventilation conséquente sur le dessus du casque, qui lui permet une ventilation optimale. Elle est cependant avec clapet et donc refermable. Le reste du casque a été conçu pour que l’air circule parfaitement grâce à des canaux de ventilation intégrés directement dans le reste du casque. Il reste léger dans son ensemble : le plus petit modèle commence à 1.450kg. Les mousses des joues, comme tous les Schuberth sont démontables et lavables.
Enfin, le M1Pro est préparé au pinlock et à l’intercom. Il est compatible avec les modèles SC1M et SRCM1. Il est disponible dans de nombreuses déclinaisons de couleurs :
_ dans les couleurs basiques, Schuberth propose du blanc brillant et du noir matt (à 439€),
_ et dans les couleurs graphiques, le M1Pro dispose de : strike black, triple yellow, triple red, outline red, outline grey et outline black (pour 539€).
Le M1Pro existe de la taille XS au XXL. 

M1 PRO-Outline Black

  • Le E1

Le E1 de Schuberth est le casque Adventure emblématique de la marque. Il a le confort d’un modulable tout en abordant un aspect “Look & Feel”.  Ce casque innovant Dualsport est parfaitement adapté pour les motards d’enduro et d’adventure bike. Il offre le maximum de flexibilité et de sécurité pour l’usage tant on que off-road. L’ensemble de la circulation de l’air a été pensé pour que l’air se répartisse aussi à l’intérieur du casque. L’aération de la visière quant à elle, évite et prévient la formation de buée sur l’écran. L’aération est également réglable au niveau du menton pour améliorer votre respiration. Un écran solaire est intégré dans ce modèle. Il peut être rentré et sorti en déplaçant un petit curseur situé au bord du casque d’un simple mouvement de la main. En cas de contre-jour notamment, vous pouvez réagir instantanément.

Schuberth E1

Les protections

Les casques Schuberth sont équipés de plusieurs fermetures selon les modèles, exclusivement en boucle micrométrique. Selon le casque que vous choisissez, le maintien sur votre menton et la prise sur votre jugulaire seront différents. La protection et le confort ne seront pas les mêmes. Faites votre choix en fonction de vos préférences et de votre utilisation de votre deux roues. Le casque R2 Sport par exemple, possède une fermeture double D. La mentonnière dépendra du type de casque que vous choisissez : intégral ou modulable. Sur tous les modèles, la mousse de protection à l’intérieur des joues est détachable et lavable.
Avant d’acheter un casque de moto, pensez à mesurer votre tour de tête ou à demander directement en magasin afin de prendre la meilleure taille pour vous. Il en est de même pour un casque moto femme et pour un casque moto enfant. Prendre la bonne taille vous assure confort, mais surtout un maximum de sécurité.

Les équipements 

C4 PRO MAGNITUDO WHITE

Vos casques Schuberth peuvent se compléter avec un pinlock (à fixer grâce à des picots sur le côté). Ainsi votre visière sera équipée d’une protection antibuée et vous pourrez rouler en toute sécurité, par tous les temps. En revanche, le casque C36PRO lui, est équipé d’une visière anti-rayures en polycarbonate. Sachez que les visières que vous préférez ne sont pas toutes compatibles avec un pinlock : pensez à vérifier.
Concernant la ventilation et l’aération, les casques sportifs sont forcément plus ventilés que les urbains. Ils possèdent généralement des ajouts d’ouverture au niveau de la calotte extérieure pour vous permettre de gagner en vitesse et en aérodynamisme lors de vos trajets racing ou en moto cross. Ils sont néanmoins plus bruyants, mais chez Schuberth, les bruits sont plus que raisonnables par rapport à d’autres marques.
La marque allemande est également reconnue pour son matériel intercom et ses ajouts d’accessoires connectés via bluetooth.

Garantie et relation client

La relation client est également au cœur de la politique de Schuberth. Sur le site internet, vous pouvez enregistrer les informations concernant votre casque et vous saurez s’il est toujours sous garantie. La garantie elle, est de cinq ans, sans engager de frais supplémentaires, et ce dans le monde entier, sans coûts supplémentaires et sans aucun subterfuge. En revanche, les conditions de la garantie sont précises : les traces d’utilisation et les dommages survenus suite à un usage inapproprié, à un entretien inadéquat, à des transformations ou modifications du casque n’entrent pas dans la garantie. Les dommages subis par le casque suite à un accident ne sont certes, pas couverts par la garantie et ne peuvent non plus, jamais, faire l’objet de réparations pour des raisons de sécurité. Cependant, le fabricant propose à l’accidenté l’achat d’un casque du même type au tiers du prix recommandé à titre indicatif au moment de l’accident. Une attention et un geste commercial qui sont grandement appréciés par les clients.

Pensez également à équiper votre passager d’un bon casque de moto : le conducteur d’une moto ou scooter a aussi la responsabilité de la personne qu’il transporte. Si votre véhicule le permet, acheter un casque de moto en plus est une sécurité appréciée.
Les casques sont homologués CE. La marque dispose des tailles : taille taille XS, taille S, taille M, taille L, taille XL et taille XXL. Des modèles de casques moto pour enfant existent également chez certains fabricants.

Complétez votre équipement

Pour des raisons évidentes de sécurité, votre casque de moto Schuberth ne doit pas être l’unique protection sur votre deux roues. Le port des gants moto est obligatoire en toutes saisons également. Un équipement motard complet et optimal est vivement recommandé pour tous vos trajets, que ce soit des longs trajets ou non. 

Comment bien choisir son pantalon de moto ?

Votre style et votre sécurité sur votre deux-roues dépendent du pantalon moto que vous choisirez. Tous les fabricants tentent de proposer le plus de choix possibles en fonction du look que vous souhaitez aborder, du prix que vous voulez mettre et de la matière que vous préférez parmi le textile, le Denim et les cuirs. Outre l’apparence, un pantalon adapté doit prévenir les fractures, les brûlures et les lésions potentielles. VintageMotors va vous aider à y voir plus clair pour savoir quel pantalon moto est fait pour vous.

Les pantalons en textiles

Il existe plusieurs styles de pantalons moto en textile, souvent en toile de coton, en coton simple ou en polyester. Tout d’abord le modèle routier est souvent renforcé au niveau des genoux, mais des coques peuvent s’ajouter pour renforcer certaines parties du pantalon (comme les hanches). C’est un style qui s’adapte bien aux intempéries et aux différents climats, qui se porte donc en toute saison. En revanche, si vous pensez le portez en été, vérifiez avant, que la doublure thermique soit amovible pour ne pas avoir trop chaud, et que votre pantalon soit équipé d’un zip d’ouverture pour la ventilation. Le modèle routier existe également en textile renforcé. Souvent un peu plus cher, c’est un investissement rapidement amorti si vous l’utilisez régulièrement.
Le modèle routier est idéal pour le quotidien ou pour partir en voyage.

Dans les pantalons textiles, il existe la version tout-terrain, dite aussi adventure. Le textile est ventilé et possède souvent une membrane étanche anti-pluie qui peut être retirée pour plus de maniabilité et de légèreté. La doublure isolante peut être amovible également. C’est un modèle conseillé pour les météos dites “extrêmes” (fortes chaleurs et grand froid). Le textile extérieur est généralement aménagé pour offrir une ventilation si nécessaire. Toutes ces options permettent d’avoir un pantalon de moto qui fait trois en un.

La marque Bolid’ster s’est notamment faite remarquer dans l’innovation du pantalon moto, en créant une matière unique : l’Armalith 2. C’est actuellement l’un des matériaux les plus résistants au monde, fait à partir d’un assemblage d’une fibre de coton avec la fibre UHMWPE, qui était jusqu’à présent, réservée aux applications spatiales, militaires et offshores.

Armalith

Les pantalons en denim et cuir

Le pantalon de moto en cuir traditionnel est indémodable pour tous les motards. Il offre un maximum de protection et résiste parfaitement à l’abrasion. Comme tous les cuirs, les pantalons s’ajustent à votre morphologie et avec le temps, il épouse votre silhouette, devient plus léger et plus renforcé (si vous en prenez soin).
La version moto racing propose un relooking du pantalon en cuir classique, avec plus de variantes et de couleurs, directement inspirée des modèles de pantalon de compétition sportive. Les renforcements sont plus nombreux et plus épais, notamment au niveau des genoux pour amortir les chocs et les contacts avec le sol. Certains sont même équipés d’un zip à connecter directement au blouson, pour plus de sécurité et d’uniformité.
Le point faible des pantalons de cuir : la pluie ! Faites attention aux modèles que vous choisissez et à leur imperméabilité si vous voulez qu’ils résistent à l’eau. Le denim stretch existe aussi, si vous voulez vous sentir plus à l’aise, ainsi que le cuir synthétique ou simili si vous ne voulez pas acheter du vrai cuir.

Les pantalons de moto en jean

Le pantalon en jean est un passe-partout qui peut passer inaperçu et plus polyvalent que les pantalons moto en cuir, sans pour autant être dépourvu de style. Il ressemble comme deux gouttes d’eau à un pantalon en jean standard du quotidien, mais est conçu pour être résistant en cas de chute. Ils sont majoritairement fait en coton denim, doublé de plusieurs matériaux résistants à l’abrasion. Vous pouvez ainsi rouler en toute sécurité avec un style urbain. Des modèles étanches existent également et peuvent être équipés d’une doublure amovible thermique pour renforcer l’isolation pendant l’hiver. Elle peut ainsi se retirer pendant l’été. Tous les styles de jean existent, comme les slim fit, une coupe droite, les pantalons cross, en noir ou bleu foncé ou en kaki.
Les marques comme OVERLAP sont spécialisées dans ce style de jean moto. Les pantalons de moto en jean sont composés de Kevlar ou d’Armalith (que nous avons présenté un peu plus haut, de la marque Bolid’ster), qui contiennent des matériaux composites particulièrement innovants.

Pantalon moto en jean

Les marques de pantalon de moto

Actuellement sur le marché, Vintage Motors vous recommande la marque Bolid’ster qui propose des pantalons moto haut de gamme, notamment grâce à sa technologie innovante et ses matériaux empruntés aux professionnels de l’aérospatial.
Si vous souhaitez choisir des pantalons de milieu de gamme qui demeurent de bonne qualité, nous vous conseillons d’opter pour des modèles signés OVERLAP, IXON, DAINESE ou encore VSTREET et BERING.

Sécurité et conseils

En résumé, voici quelques points qui sont indispensables dans le choix de votre pantalon moto. Concernant la sécurité, votre pantalon doit être un modèle homologué CE et résistant à l’abrasion en cas de glissade. Certaines versions nécessitent l’ajout de coques de renforts et de protection à certains endroits (comme les genoux et les hanches par exemple) ou directement des genouillères. Si vous optez pour un pantalon en cuir, privilégiez le cuir pleine fleur, si c’est du textile, faites attention à l’épaisseur du fil utilisé (c’est généralement indiqué dans la composition du produit) : il doit dépasser 500. Attention également aux matières utilisées pour les doublures et les revêtements intérieurs : elles doivent être soyeuses pour faciliter l’enfilage.
Les soufflets au niveau des chevilles doivent recouvrir vos bottes ou vos chaussures de moto, pour ne pas laisser circuler l’air et maintenir correctement votre équipement de motard. De préférence, une bretelle élastique doit être présente sous votre pied pour que le pantalon reste totalement en place.

Complétez votre équipement avec des vêtements : des blousons moto, une doudoune, des vestes, un manteau, un pull, des bottes moto… Disponibles également pour femmes, de la taille XS à XL. Pour la demi-saison, pensez au coupe-vent. N’oubliez pas en moto ou en scooter, il vous faut impérativement porter un casque, que ça soit un casque jet, un casque intégral ou un casque modulable. Nous vous conseillons de renforcer la sécurité au niveau du torse avec un gilet de protection ou un airbag.

ARAI : vintage et technologie dans le Concept-X

La marque japonaise, connue dans le monde entier pour la qualité exceptionnelle de ses casques, vient de dévoiler son nouveau casque intégral : le Concept-X. ARAI a choisi de miser sur des avancées technologiques et d’opter pour un look classique, vintage et épuré. Sa simplicité apparente n’en est pas moins trompeuse : sophistiqué, il propose un confort et une protection à la pointe de la technologie.

A l’intérieur, les motards peuvent découvrir un système de ventilation signé ARAI, avec trois aérations à l’avant qui permettent à l’air de circuler et de ressortir par les fentes prévues à cet effet à l’arrière.
Un intérieur complet reprend les mêmes matériaux que les modèles racing, mais pour autant, le Concept-X convient à tous les style de moto et conviendra parfaitement à un look vintage. Le maintien est conçu pour s’adapter à toutes les morphologies et toutes les formes de visage pour un maximum de confort. Les coussinets des joues sont ajustables. L’ensemble intérieur est en Eco Pure antibactérien et hypoallergénique, démontable et lavable.

Sur l’extérieur, la sécurité prime : leconcept ricochet” est intégré au Concept-X et permet, grâce à sa forme optimale, de glisser sur les obstacles et de dévier l’impact du choc. La visière est à ouverture à axe variable et est équipée d’un écran VAS MAX Vision, pour une visibilité améliorée pour toutes les saisons et pour tous les styles de pilotage. Ce nouveau casque ARAI est équipé du Emergency Release System(ERS). Le Concept-X est garanti 5 ans et comme tous les modèles de la marque, il est entièrement fabriqué à la main.

Il sortira sur le marché en 2020 et devrait être proposé dès 579€

  • Casque intégral Arai Concept-X

Sélection de masques et lunettes moto testés pour vous

Les masques de moto sont une excellente combinaison entre la sécurité et le style : ils permettent d’afficher un look vintage et rétro en full protection sur une moto ou un scooter. La plupart des marques proposent des modèles adaptés au port des lunettes de vue. Pour vous, Vintage Motors a sélectionné les meilleurs masques de moto pour vous aider à faire votre choix.

100% : Gamme Barstow, modèle Gasby

Tout d’abord, la marque 100% décline une gamme variée sous le nom de Barstow et le modèle GASBY en rouge Miroir nous a particulièrement plu chez Vintage Motors, malgré son aspect Cross. Ce masque possède une triple couche de mousse rembourrée en laine afin d’offrir un maximum de confort et un contrôle optimal de l’humidité. Il est équipé d’ajusteurs en métal pour la sangle qui assurent un ajustement parfait. Enfin, est inclut un verre transparent avec Tear Off, pins intégrés et un sac-housse pour les ranger.

Masque 100%, gamme Barstow - modèle Gasby Rouge miroir

Masque 100%, gamme Barstow – modèle Gasby Rouge miroir

Qwart : Masque cross, modèle Leismo

Autre masque cross, ici chez Qwart avec son modèle Leismo, parfaitement adapté aux casques de la même marque. Avec son design audacieux, le Leismo est dessiné sans cadre, afin d’offrir un champ de vision massif. Ultra léger, il ne protège pas moins pour autant. Les verres fumés cylindriques en polycarbonate sont particulièrement résistants aux chocs, mais fournissent également une très bonne protection contre les rayons UVA et UVB. Pour que ce masque vous accompagne le plus longtemps possible, des lentilles anti-buées sont intégrées aux verres et possèdent un revêtement extérieur anti-rayures. Côté confort, la mousse de densité à triple couche doublée en molleton permet un ajustement optimal, pour un confort garanti. La sangle est élastique et possède un ajustement automatique avec une bordure en cuir perforé. Elle est également doublée d’une bande de silicone antidérapante pour la maintenir en place.

Masque Cross Qwart modèle Leismo

Marko : Masque B3 GOGGLE REPLICA

Le masque de Marko baptisé B3 GOGGLE REPLICA est l’incarnation du look vintage sur un deux-roues. Ce modèle présente un large champ de vision.
L’élastique est de 30mm de largeur, mais entièrement réglable. Il se porte par dessus le casque de moto et permet ainsi le port de lunettes de vue. Cet élastique est laminé d’un grip silicone pour permettre une meilleure adhésion du masque au casque de moto. Les oculaires sont en polycarbonate, spécialement traités contre les rayures et permettent ainsi une conduite tout-terrain avec sécurité. Pour chaque masque acheté, deux paires d’oculaires sont fournies : claires et marron (qui ont pour avantage d’augmenter le contraste par temps gris et de protéger des rayons de soleil). Un sac en microfibres est également fourni pour ranger ces magnifiques lunettes d’aviateur.

Masque Marko B3 Goggle Replica Noir

Masque Goggle Aviator de Leon Jeantet

Ce modèle est fait sur mesure pour l’aventure sur moto ou scooter ! Le masque Goggle Aviator T2 est devenu une référence dans le milieu grâce à son design d’aviateur épuré mais particulièrement élégant. Ce produit fabriqué en France est indémodable de par ses lignes, sa robustesse et sa qualité. Le modèle signé Léon Jeantet accompagne les pilotes d’avions, d’automobiles, mais également de motos depuis 1880. Ce masque peut se porter sur un casque grâce à un élastique réglable, également sur les côtés, pour permettre le port des lunettes de vue. Avec un large champ de vision, il est idéal pour se placer sur des caques jet. La monture est en plastique noir, le bourrelet intérieur en mousse, et l’extérieur en cuir de chèvre noir. Les verres sont clairs et traités contre la buée. Le modèle T1 est une version classique tandis que le T2 est adapté pour les lunettes de vue.

Masque Goggle Aviator de Leon Jeantet

Baruffaldi : Masque SuperCompetition Marron

La marque Baruffaldi propose son masque vintage : le modèle Supercompétition, entièrement réalisé en Italie et fini à la main. Le SuperCompetition est en cuir classique de couleur marron, avec une monture en laiton chromé. Les verres d’origine sont incolores et la sangle est élastique. Néanmoins, le modèle est livré avec des surverres solaires teintés marron, interchangeables, grâce à un système simple et rapide, qui ne nécessite aucun outil, ni connaissances techniques particulières. Ce masque est livré avec sa pochette de rangement en cuir noir.

BARUFFALDI SuperCompetition Marron

Découvrez notre sélection de gants chauffants

L’hiver est déjà rude dans certaines régions du pays et les motards peuvent parfois affronter des températures négatives. Pour s’en protéger et éviter tout désagrément inopportun, il est conseillé de porter des gants chauffants lors des trajets. Vintage Motors a sélectionné pour vous, les meilleurs gants chauffants au meilleur prix pour affronter la météo hivernale.

IXON présente IT-ASO, les premiers gants chauffants connectés

Tout d’abord, la marque Ixon vient de lancer une petite révolution sur le marché en proposant IT-ASO, les premiers gants chauffés connectés. Les mains des motards sont préservées à température ambiante grâce à des capteurs se déclenchant automatiquement en fonction de la météo. Si la température proposée automatiquement ne convient pas, il est possible de l’ajuster et de la calibrer préalablement via l’application Clim8. Quand la température désirée est atteinte, le système se met en veille. De plus, afin d’éviter un temps de chauffe, il se déclenche avant même que la sensation de froid ne se fasse ressentir. Une coque en carbone est intégrée sur le dos de la main, un slider en bas de paume, un renfort de la tranche, ainsi qu’en silicone sur les doigts sont ajoutés pour un maximum de protection. Pour optimiser le confort, une manchette intérieure anti-pluie avec un cordon de serrage permettent à l’air et au froid ne pas entrer et d’ajouter de désagrément. Un isolant en aluminium et une doublure chaude (signée Primaloft One) renforcent le tout. Enfin, les index sont compatibles avec écrans tactiles (comme les GPS ou les Smartphones).

  • IXON gants chauffants connectés IT ASO

Les gants XRL de la marque Gerbing

Chez Gerbing, le modèle XRL s’impose comme l’un des meilleurs modèles du marché. Résistants aux intempéries, souples et agréables au toucher, les gants XLR sont optimisés pour la conduite en hiver.  La membrane Doublure Hipora en polyuréthane microporeuse est imperméable à l’eau et étanche au vent. Le système de chauffage Microwire Pro s’enclenche dix secondes après la connexion, grâce à des fils en acier incassables. Ainsi, la chaleur se diffuse uniformément du bout des doigts, des pouces jusqu’au dos des mains. La température peut être réglée sur quatre positions, à l’aide d’un bouton situé sur le poignet. Le dispositif se connecte sur la batterie du véhicule. L’index est tactile pour rendre possible l’utilisation d’un écran tactile.

  • Gerbing : gants chauffants XLR

Les gants chauffants Vulcan 18 de V-Quattro

Les gants chauffants Vulcan 18 de la marque V-Quattro possèdent une isolation thermique Primaloft 135g, reconnu comme étant de haute performance. En matériaux très résistants, le confort et la technologie sont à l’ordre du jour. Côté protection, les gants possèdent des coques de protection sur le dessus de la main et un renfort rigide est intégré dans la paume. Côté confort, les index sont compatibles avec les écrans tactiles. Afin d’assurer une bonne tenue, le serrage du poignet se fait par velcro et le poignet est élastiqué. Enfin, concernant la technologie, les gants Vulcan 18 sont équipés de soufflets de manchette spéciaux anti-pluie (avec serrage rapide). Ils peuvent se raccorder à la moto et se connecter à une veste adaptée. Des batteries 12V rechargeables sont proposées en option.

  • VQUATTRO - Gants chauffants Vulcan 18

Esquad propose ses gants chauffants Miler 2

La marque Esquad propose ses gants chauffants Miler 2, avec des inserts en textile sur la manchette pour un maximum de confort. Les doublures thermiques Primaloft permettent une excellente protection contre la pluie et le froid. La technologie va plus loin : elle permet également d’arrêter l’eau extérieure, d’évacuer la transpiration. La doublure en polyester à poils long à l’intérieur permet une réelle sensation de confort. Des coques sont inclues au niveau des phalanges, des métacarpes, des auriculaires aux annulaires. Le confort est assuré par des manchettes longues et un double Velcro de serrage, afin de garder les gants en place pendant la conduite. Le niveau de chauffage est réparti en trois niveaux, réglables à l’aide de codes couleurs.

  • Esquad : gants chauffants Miler 2

Les E-VERNAL HEATING de V-Street

Les E-VERNAL HEATING de V-Street sont un bon compromis entre le confort et l’efficacité. Avec leur doublure en polaire et leurs trois niveaux de chauffe inclus, ils protégeront les mains des motards lors des rides hivernaux. Le modèle est également équipé d’une membrane étanche et respirante pour contrer la pluie et l’humidité. La sensation de chaleur est diffusée absolument partout, notamment grâce à une membrane thermique isolante sur les extrémités (ce qui permet de moins solliciter la batterie). En terme de protection, une coque s’ajoute sur les métacarpes et l’extérieur de la main. Le bout des doigts possède une matière PhoneTouch pour continuer à utiliser les écrans tactiles sans être obligé de retirer vos gants.

Les Heat Blizzard D30 37.5 de Furygan

Le modèle Blizzard D30 37.5 de Furygan ajuste sa température par simple pression du bouton au niveau de la manchette. Le système de chauffe est réglable et programmable à l’avance via une application (baptisée Furygan Heat System). L’autonomie est également réglable au préalable en fonction des trajets prévus en moto : la programmation comprend même les horaires et les jours de la semaine pour que les gants fassent une chauffe anticipée. La température extérieure est contrée grâce à une membrane étanche et respirante (une technologie idéale en cas de pluie), tandis que des particules naturelles elles, régulent la chaleur estivale. Cette technologie est donc parfaitement adaptée à l’hiver, mais aussi utilisable le reste de l’année.

  • Heat Blizzard : gants chauffants D30

Nouvelle version des Excess Pro 3.0 par Klan

La nouvelle version des Excess Pro 3.0 proposés par Klan est plus technique et de qualité supérieure que la précédente. La conduite moto ou les sports d’hiver sont désormais optimisés par un tissu extérieur Hyplan (résistant à l’abrasion) et de protections 3D thermoformées sur les jointures et les doigts. Pour plus de confort et de protection contre le froid et les intempéries, l’intérieur des gants chauffants est rembourré et couplé à une doublure en micropolaire, de l’arrière du gant au bout des doigts. Des micro-résistances isolées assurent une puissance thermique élevée en hiver. Les index et les pouces sont équipés d’un tissu conducteur permettant l’utilisation des écrans tactiles. Un bouton est situé à l’arrière du gant et permet d’ajuster la température sur quatre niveaux différents.

  • Klan : gants chauffants Excess Pro 30

EICMA 2019 : découvrez les nouvelles motos vintage

Pour sa 77e édition, l’équipe Vintage Motors était présente à l’EICMA, qui s’est déroulée à Milan ce 7 novembre. Nous vous proposons un récapitulatif 100% vintage de toutes les nouveautés 2020 proposées par les plus grands constructeurs de deux-roues.

BMW

Chez BMW,la R18/2 était particulièrement attendue. Le second concept de BMW s’oriente vers un cruiser plus moderne et sportif. Long et bas, ce nouveau deux-roues est un bicylindre de 1.800 cm³, inspiré des boxers des années 60. Deux futurs modèles seraient disponibles en gris ou rouge métallisé. Il faudra patienter pour découvrir la R18 dans sa version finale.

INDIAN MOTORCYCLE

Pour le 100e anniversaire de la Scout, Indian dévoile deux motos : une spéciale centième anniversaire de la Scout en édition limitée (à 750 exemplaires, reprenant peinture rouge, liseré doré, selle Desert Tan, jantes à rayon, finitions chrome, porte-bagages…) et lIndian Scout Bobber Twenty version plus old school de son modèle des années 20. Tout en récupérant la base mécanique et technique, l’esthétique lui, est revisité. Les finitions sont chromées et noires, l’ergonomie est améliorée. Le modèle sera proposé en trois coloris : Thunder Black (noir), Sagebrush Smoke (kaki) et Burnished Metallic (brun).

TRIUMPH

La marque TRIUMPH a présenté son lot de nouveautés à l’EICMA. Au programme, des motos Premium, des relookings, des motos sportives et de la modernisation.
Bobber TFC
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le nouveau petit bijou de Triumph, comme tous les autres modèles TFC, la Bobber ne sera produite qu’à 750 exemplaires dans le monde. Il faudra donc être réactif pour se procurer ce troisième modèle à rejoindre la gamme Triumph Factory Custom. Le moteur a été modifié pour délivrer 10 chevaux et 4 Nm de couple de plus par rapport au modèle standard. Pour l’occasion, le look soigné joue sur l’aspect Premium : l’habillage en fibres de carbone, la selle spéciale en cuir, le garde-boue avant tronqué, le cadre et les jantes anodisés en noir, renforce l’esthétisme de ce modèle spécial. Côté technique, l’équipement est plus pointu que les précédentes versions grâce notamment aux suspensions Öhlins entièrement réglables, aux silencieux Arrow en carbone, aux étriers avant Brembo M50 et un maître-cylindre radial MCS, aux trois modes de conduite etc. Au final, la Bobber TFC comptabilise 5 kilos de moins par rapport à la Bobber Black.

Bonneville T120 et T100 Bud Ekins : une nouvelle série spéciale des Bonneville a été présentée par la marque pour rendre hommage au pilote Bud Ekins. Connu pour être pilote de motocross, cascadeur à Hollywood et ami de Steve McQueen, il est lié à l’histoire de la marque grâce à ses victoires en compétition. Présentées en 900cm³ et en 1200cm³, elles sont identiques et n’ont reçu aucune modification technique en comparaison au modèle standard. L’originalité de ces deux nouveautés réside entièrement dans le relooking blanc et rouge.

Thruxton RS : Afin de passer la norme Euro5, la bicylindre a été revue. Les moteurs ont été améliorés, l’accélération est plus réactive et la moto gagne quelques chevaux supplémentaires (elle passe de 97 à 105). Les étriers de freins avant et les pneumatiques ont été changés et ont permis au modèle de perdre 6 kilos. L’esthétisme se distingue par des détails appréciables tels que les finitions noires du carter moteur aux ressorts des amortisseurs. Ce modèle sera disponible à la vente dès janvier 2020 chez Triumph. Le prix évoluera en fonction des nombreux accessoires disponibles.

YAMAHA

Côté relooking, YAMAHA revisite un ancien modèle. Deux nouveaux coloris sont proposés pour les Yamaha XSR900 (80 Black et Dynamic White). Sa gamme Sport Heritage connait une revisite de son style. Le premier look Black arbore du noir, rouge et or pour rappeler les modèles des années 80. Le Dynamic White quant à lui, a un réservoir blanc, tandis que certains caches et détails reprennent eux aussi du rouge et noir, et des jantes dorées.

HARLEY

La version haut de gamme et limitée du trike de Milwaukee vient d’être présentée sous le nom de Harley-Davidson CVO Tri-Glide. Elle hérite du plus gros V-Twin de Harley avec 137 chevaux et un couple de 170 Nm possibles grâce au Milwaukee Eight 117 de 1.923 cm³. Côté esthétisme et équipement, la Tri-Glide sort des sentiers battus avec des jantes en aluminium signées Tomahawk Contrast Cut, des poignées et une selle chauffantes, des phares LED et bien d’autres. Comme désormais tous les modèles CVO (Custom Vehicle Operation), la moto est équipée d’un système connectant le véhicule au smartphone du motard via une application. Il est également possible d’y connecter le casque audio sans fil et le système audio de la moto. Des enceintes sont présentes dans le carénage et dans le porte-bagages.

Le modèle Low Rider S fait son retour chez Harley dans la gamme Softail. Le petit dernier assume un style plus agressif et vintage que le modèle standard dont il découle, grâce à un guidon surélevé et une tête de fourche encadrant le phare avant. Un noir profond et mat remplace les éléments habituellement brillants sur l’ensemble de la moto : du moteur aux tés, des carters aux cache de transmission. Des lentilles fumées ont été rajoutées au feu arrière équipé de LED. Le modèle est également disponible en noir et argenté. Sur l’aspect mécanique, quasiment aucune modification majeure n’a été apportée, le modèle reprend la base des Softail, déjà renouvelé il y a deux ans. Le moteur est un Milwaukee Eight 114 à 93 chevaux et 161 Nm de couple.

DUCATI

La Ducati Scrambler Icon Dark s’adapte elle aussi à la norme Euro5 et refait un coup de peinture. La bicylindre affiche fièrement sa version entièrement noire de l’Icon tout en conservant les mêmes parties mécaniques que le modèle standard. Plus sombre, plus vintage, mais tout aussi performant et élégant.

KAWASAKI

La W800 2020 n’est autre que la 3e version de l’incontournable W800, reprenant directement le modèle original de 1966. La revisite 2020 sait se distinguer des Cafe et des Street : proposant deux places rembourrées, deux gros clignotants orange à l’avant, et abandonne une carlingue noire pour opter pour du métallique (de la fourche, aux gardes-boue en passant par les jantes). Le réservoir de 15 litres arbore un badge. Si le bicylindre est conforme à la norme Euro5, il délivre toujours 47.5 chevaux et 62.9 Nm. Un seul coloris est proposé en vert foncé.

Afin de vous aider à conserver un style vintage jusqu’au bout des doigts, Vintage Motors vous propose aussi une large sélection d’équipement moto : casques, blousons et gants, pour vous accompagner sur la route.

SHOEI dévoile Glamster, leur premier casque intégral néo-rétro

Depuis 1958, SHOEI met son savoir-faire et son expertise au service de la création de casques de moto exclusivement conçus pour la compétition. Populaire dans le monde entier, la marque a su s’imposer aux Etats-Unis puis en Europe comme référence de grande qualité.

La nouvelle gamme Glamster

La marque vient de dévoiler Glamster, une nouvelle gamme de casque en fibre de verre, prônant la sécurité et le confort. Plusieurs couleurs et accessoires sont disponibles. Les rembourrages sont amovibles et lavables, un noyau EPS est utilisable avec différentes densités, la visière peut se régler via trois positions et la mentonnière possède une fermeture double D. C’est le premier casque intégral néo-rétro de la marque. Premier mondial sur le marché, SHOEI conserve son style vintage tout en restant à la pointe de la technologie.

Depuis toujours, l’entreprise met un point d’honneur à conserver sa production au Japon, ce qui justifie la philosophie de la marque : “les hommes et les femmes qui travaillent dans nos usines considèrent chaque casque comme un challenge personnel. Trouver des produits défectueux est pratiquement impossible, car chaque pièce reflète en effet l’esprit, l’ambition et l’attention du détail si typique à SHOEI“.

Les nouveaux casques Guang Paris

Guang Paris propose de nouveaux casques de moto

Alexander Mouselli renouvelle les casques moto haut de gamme

Alexander Mouselli, parisien d’origine, vit en Chine depuis désormais une quinzaine d’années. Il a ouvert son propre atelier sur place, en prônant un artisanat de qualité et un savoir-faire authentique fait main.
Fort de cette expérience dans ce nouveau pays et véritable passionné de son métier, il conserve l’amour du travail bien fait.

Guang Paris : une identité entre la France et la Chine

Son identité est fortement marquée par la vie d’Alexander Mouselli, entre l’hexagone et la Chine. Le nom même de la marque signifie “pierre qui brille“, tandis que le logo est inspirée de la calligraphie chinoise pour son prénom. Le fondateur a souhaité rendre hommage à ses origines et à son attachement pour son pays d’accueil en fusionnant les deux dans un seul et même nom emblématique et personnel.

Les créations de Guang Paris

Côté technique, l’esprit de Parisien peut encore se faire sentir dans certains détails et caractéristiques de ces nouveaux casques. Les amateurs sauront les reconnaître. Néanmoins, ces derniers ne seront pas déçus car Guang Paris sait se réinventer dans le design tout en conservant la qualité, la sécurité et une patte premium qui faisait le succès de la marque d’autrefois. Doublure confortable en cuir, avec ou sans visière, casque intégral ou casque jet, et protection optimale, les modèles sont parfaitement adaptés à tous vos besoins en deux roues. Les motards les plus aguerris sauront apprécier le look vintage de la collection et profiter de leur ride en moto ou scooter, tout en sécurité.

Vintage Motors a l’exclusivité des ventes en avant-première

Vintage Motors a l’exclusivité de vous proposer plusieurs modèles dans deux boutiques parisiennes dès la semaine prochaine : Vintage Motors Bastille et Vintage Motors Grand Armée. Les plus impatients pourront passer commande directement en magasin et recevoir les premiers modèles sous une semaine. Pour les autres, les casques Guang Paris ne seront commercialisés qu’au printemps 2020.

 

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