Gants moto été homologués

Comment choisir ses gants moto été ? 

À la différence des gants hiver et des gants moto chauffants, les gants d’été doivent être ajustés. 

Vous n’aurez pas forcément de doublure à l’intérieur, car ils doivent être aérés, mais pour ne pas être en contact direct avec le cuir, certaines marques ajoutent une fine couche de textile. Dans ce cas, vérifiez qu’elle est bien fixée à vos gants pour qu’elle ne se retourne pas lorsque vous les retirez. Si votre modèle de gants n’a pas de doublure, il est possible qu’ils déteignent sur votre main après avoir transpiré ou après la pluie. 

Le monde du racing et de la moto GP s’équipe avec des gants en cuir offrant des coques en carbon rigides aux phalanges, mais cela n’est pas obligatoire (vivement conseillé). Si vous choisissez des gants avec des coques de protections, vérifier que celles-ci ne vous gênent pas et que vous conservez toute votre souplesse de mouvement. 

Les gants moto été et les gants scooter été offrent une fraîcheur agréable sur la route. Ils seront souvent composés avec du Mesh (textile micro aéré) qui devra se trouver seulement sur le dessus de votre main pour votre sécurité ou en cuir micro perforé. 

Obligatoire pour être homologués, vos gants moto doivent avoir un serrage aux poignets. Il pourra se faire grâce à un velcro, un bouton pression ou un élastique. Vérifier que votre gant tient à votre main une fois le serrage effectué, normalement il ne doit pas pouvoir se retirer. Ce renfort contre l’abrasion vous évitera de perdre votre gant lors d’une glissade. Par ailleurs, l’homologation exige des empiècements (généralement en cuir pleine fleur ou en kevlar) dans la paume de la main résistant aux chutes et aux glissades. 

En cas de pluie, les membranes de types Hipora, Gore Tex ou Drystar offrent respirabilité et imperméabilité à vos gants. Attention, cela ne veut pas dire qu’un gant est étanche. Vous trouverez plus facilement l’une de ces membranes techniques dans un gant textile que dans un gant moto été. Ces membranes imperméables résistent aux plus fortes intempéries.

Si vous souhaitez des gants tactiles, vérifiez que c’est indiqué sur la fiche du produit ou qu’il y a un patch noir sur l’index. Cela vous permettra de les utiliser pour manipuler votre téléphone portable.

Distinguer des gants moto homologués : 

Il vous faut regarder à l’intérieur de votre paire de gants, vous devez y voir une étiquette généralement noire avec le pictogramme d’un motard.

Cette étiquette indique : 

    - Le nom commercial du gant

    - Sa référence dans le catalogue de la marque (une suite de chiffres)

    - Le logo utilisé pour la norme EN 89/686 indique que les gants sont conformes aux exigences essentielles de sécurité de la directive sur les équipements de protection individuelles (EPI) CE 89/686 sur les gants.

Si leur fabricant n’a pas fait certifier les gants selon la norme EN 13594, le pictogramme sera absent.

Désormais le logo CE sans le pictogramme ne suffit pas pour que vos gants soient reconnus comme étant homologué pour la route.

Sous le dessin du motard, il y aura deux petites cases correspondantes au niveau de protection de que votre gant. Le premier niveau comprend seulement un 1 dans la première case, le niveau deux aura un 1 et dans la deuxième case les lettres KP puis le troisième niveau aura un 2 et les lettres KP.

Si vous pratiquez le moto cross (seulement sur piste) votre gant moto cross n’aura pas besoin d’être homologué.

Équipement motard obligatoire : 

De tous les equipements pour motard, il y a actuellement que le port des gants et des casques qui sont obligatoires. Cependant, le port du blouson risque de devenir obligatoire prochainement.

Les gants moto hiver : 

Afin de bien comprendre ce qui distingue un gant hiver d’un gant été, vous devrez regarder à l’intérieur de celui-ci. La différence majeure sera la doublure thermique qui vous offrira une isolation thermique équivalente à des gants de ski. La membrane thermique (Primaloft ou Softshell) agit comme un isolant et un coupe-vent. Cela permet également d’avoir un gant respirant et imperméable à la pluie. 

Quand il fait froid, certains motards choisissent d’acheter des sous-gants, mais nous vous conseillons de prendre des gants chauds pour protéger vos mains et le bout des doigts. Les sous-gants sont pratiques lorsque vous partez en voyage et que vous ne souhaitez pas vous encombrer. 

Il existe aussi des modèles de gants haut de gamme ; les gants chauffants moto. Ces gants bénéficient d’une couche chauffante entre la ouate et la membrane qui permet un confort supplémentaire en hiver. Les gants moto chauffants coûtent deux à trois fois le prix des gants hiver classique.

Les gants moto mi-saison : 

Les gants moto mi-saison seront l’entre-deux du gant hiver et du gant été. Lorsqu’ils sont en cuir ils sont généralement plus épais que des gants été et peuvent bénéficier d’une ouate intérieure qui sera un peu plus fine quand hiver. Pour des gants textiles, ce sera principalement la ouate qui sera plus fine.