Choisir ses premiers gants de motard n’est pas évident. Il faut faire le tri entre les nombreux coloris, les nombreux types de protections et distinguer ceux qui sont pensés pour une saison en particulier. Les gants que nous proposons sont tous homologués pour la route avec un très bon niveau de résistance à l’abrasion. S’il s’agit de votre première paire de gants nous vous invitons à choisir des gants mi saison avec un bon renfort dans la paume de la main et des coques de protections aux métacarpes.

69,00 €

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63,00 € 89,95 €

36,75 € 49,00 €

90,00 €

33,00 € 44,00 €

56,00 € 79,90 €
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Gants Helstons Cali Air - tissu-cuir. Gants moto homme Vintage/Néo Rétro textile/cuir été. Modèle existant en version tout cuir : Gants Helstons x Von Dutch Cali - cuir. Conception Dos de la main en polyester. Paume en cuir. Confort / Ergonomie Manchette courte munie d'une patte de serrage auto-agrippante offrant un ajustement sûr et personnalisé....
VON DUTCH
Gants Helstons Cali Air - cuir. Gants moto homme Vintage/Néo Rétro cuir été. Modèle existant en version tissu-cuir : Gants Helstons x Von Dutch Cali - tissu-cuir. Conception Cuir de chèvre perforé. Confort / Ergonomie Multiples perforations sur l'ensemble du gant assurant une ventilation accrue. Manchette courte munie d'une patte de serrage...
VON DUTCH
Gants Helstons x Von Dutch Palavas Air. Gants moto femme Vintage/Néo Rétro textile/cuir été. Conception Polyester et cuir de chèvre. Confort / Ergonomie Multiples perforations sur les doigts assurant une ventilation accrue. Manchette courte. Poignet élastiqué muni d'une patte de serrage auto-agrippante offrant un ajustement sûr et personnalisé....
VON DUTCH
Gants Helstons Storm. Gants moto homme Vintage/Néo Rétro cuir été. Conception Cuir de chèvre. Confort / Ergonomie Manchette courte munie d'une patte de serrage auto-agrippante offrant un ajustement sûr et personnalisé. Fonction tactile intégrée permettant d'utiliser ses appareils tactiles sans avoir à retirer ses gants. Tirette facilitant...
VON DUTCH
Des gants moto inspirés du motocross vintageLes gants moto TWYFORD adoptent un design inspiré de l’univers motocross tout en étant parfaitement adaptés à un usage routier. Leur look sobre et sportif s’associe idéalement à une tenue café racer, scrambler ou néo-rétro.Conception en cuir de chèvre souple et résistantFabriqués en 100 % cuir de...
BELSTAFF
Marque : Age of GLory ; coloris : noir ou marron waxé ; matière extérieure : cuir de vache grainé ; membrane : coupe-vent et imperméable ; doublure : micro-polaire (hiver) ; renforts paume : cuir et EVA ; fermeture poignet : strap réglable avec bouton-pression Age of Glory ; certification : CE & UKCA, norme EN 13594:2015 ; saison : hiver.
AGE OF GLORY
Matériau : haute qualité pour une durabilité optimale et une sensation agréable au toucher ; Strap d'ajustement au poignet : ajustement personnalisé pour un meilleur confort et une tenue sûre ; renforts sur la paume et les côtés : offrent une protection supplémentaire ; coussinets en caoutchouc sur la paume : améliorent le pincement principal et...
AGE OF GLORY
Matériau : haute qualité pour une durabilité optimale et une sensation agréable au toucher ; Strap d'ajustement au poignet : ajustement personnalisé pour un meilleur confort et une tenue sûre ; renforts sur la paume et les côtés : offrent une protection supplémentaire ; coussinets en caoutchouc sur la paume : améliorent le pincement principal et...
AGE OF GLORY
Le BREAKER est un gant mi-saison polyvalent et performant grâce à sa membrane étanche qui protège des intempéries. Sa paume en PU et son dos en spandex offrent robustesse et flexibilité. Le soufflet d’aisance, le serrage ajustable et la coque métacarpienne assurent confort, ergonomie et sécurité. Son index tactile ajoute une touche pratique au quotidien....
RACER
Le LONG BLOCKS WINTER est un gant toutes saisons intégrant le système de chauffe R-WARM et une membrane POLYMAX pour offrir chaleur modulable et protection contre les intempéries. Son dos mêle cuir de chèvre et m-span pour confort et flexibilité, avec protections rubber, métacarpienne, D3O et paume renforcée. Manchette néoprène et index tactile pour un...
RACER
Le MAYFIELD EVO est un gant urbain au style custom néo-rétro, pensé pour les motards recherchant sobriété et élégance. En cuir de chèvre, il se distingue par ses coutures raffinées sur le dessus de la main. Sa paume en cuir et clarino perforé offre confort et résistance, tandis que l’index tactile facilite l’usage des appareils. Un gant idéal pour allier...
RACER
Le META 2 EVO est un gant d’été au style roadster alliant confort, agilité et protection. Son dos en cuir de chèvre perforé offre une respirabilité optimale, tandis que la paume en cuir et les spandles en PU assurent une excellente précision de pilotage. Il intègre une protection métacarpienne préformée et un renfort sur le haut des doigts. Son index...
RACER
Comment bien choisir ses gants moto ?
Choisir ses gants moto n’est pas quelque chose d’évident. Que vous soyez sur le point de passer votre permis moto ou scooter ou que vous souhaitiez simplement être mieux équipé, vous serez face à un grand choix de gants. Il vous faut définir vos besoins.
Nous allons ci-dessous prendre le temps de vous orienter en fonction des saisons, quelle que soit votre pratique ; enduro, touring, moto-cross, racing, scooter, motogp et évidemment une belle gamme moto vintage.
Les gants homologués :
Depuis 2016, il est obligatoire de rouler avec une paire de gants homologués au guidon d’un deux roues motorisées. Cette norme européenne s’applique aux conducteurs, mais également aux passagers afin de garantir un bon niveau de protection en cas de glissade et de chutes. Le casque moto est devenu obligatoire il y a maintenant 40 ans, il semblait donc inévitable qu’une nouvelle norme sur cet équipement moto soit appliquée aux gants et peut-être prochainement pour votre blouson et vos bottes.
Cette nouvelle loi de sécurité routière porte le numéro EN 13594:2015. Elle garantit un niveau de protection afin que vos gants ne puissent pas se déchirer au moindre frottement.
Pour passer cette nouvelle norme CE, vos gants ont subi plusieurs tests :
- Ils doivent être résistants à l’abrasion durant 4 secondes.
- Test de résistance des coutures.
- Qualité du maintien des gants à vos poignets.
Malgré les rumeurs, cette norme n’oblige pas à avoir une coque de protection sur le dessus de la main pour la protection des phalanges. Notre premier réflexe est de tourner la paume de notre main vers le sol afin de se protéger, c’est donc les empiècements dans la paume de la main qui sont mis à l’épreuve.
Comme pour l’ensemble des gants moto, les gants d’hiver des motards sont composés d’un revêtement en cuir, en textile ou d’un mélange des deux. Quel que soit le revêtement extérieur de vos gants, il vous faudra un bon rembourrage intérieur pour ne pas avoir froid.
Pour lutter contre le froid tout en conservant la qualité de préhension, il vous faudra des gants ; souples, un bon serrage à votre poignet, résistant sous la pluie donc imperméable et ayant une doublure thermique.
Sous la couche extérieure, vous trouverez une doublure synthétique. Cette doublure parfois en polyester, en ouate ou en tissu polaire doit rester chaude sans gêner vos mouvements et sans se retourner lorsque vous retirez vos gants.
Sous votre doublure, vous trouverez différents types de membranes :
- Cordura ou Armalith pour une résistance à l’abrasion.
- Primaloft ou Softshell pour une bonne protection thermique, l’aération et coupe-vent.
- Hipora ou Gore tex sont des membranes respirante, étanche et imperméable. Elles luttent aussi contre la transpiration.
C’est d’ailleurs, les mêmes membranes que l’on retrouve dans les gants de ski.
Les gants d’hiver se divisent en deux gammes, les gants hiver classiques et les gants chauffants. Comme son nom l’indique, ces gants sont dotés d’une couche chauffante. Ces gants sont donc très confortables par grands froids, mais plus onéreux.
Avoir des gants en cuir ou en textiles en été est obligatoires au même titre qu’en hiver ou à la mi-saison. L’été vous devrez choisir des gants mi-saison ou des gants moto été respirants et légers afin d’être le plus confortable possible. Cet équipement motard sera souvent proposé en mesh qui est un textile micro perforé, cependant il ne sera pas imperméable à la pluie.