Gants moto homologués

Choisir ses premiers gants de motard n’est pas évident. Il faut faire le tri entre les nombreux coloris, les nombreux types de protections et distinguer ceux qui sont pensés pour une saison en particulier. Les gants que nous proposons sont tous homologués pour la route avec un très bon niveau de résistance à l’abrasion. S’il s’agit de votre première paire de gants nous vous invitons à choisir des gants mi saison avec un bon renfort dans la paume de la main et des coques de protections aux métacarpes. 

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Gants moto homologués

Comment bien choisir ses gants moto ? 

Choisir ses gants moto n’est pas quelque chose d’évident. Que vous soyez sur le point de passer votre permis moto ou scooter ou que vous souhaitiez simplement être mieux équipé, vous serez face à un grand choix de gants. Il vous faut définir vos besoins.  

Nous allons ci-dessous prendre le temps de vous orienter en fonction des saisons, quelle que soit votre pratique ; enduro, touring, moto-cross, racing, scooter, motogp et évidemment une belle gamme moto vintage.

 

Les gants homologués :

 

Depuis 2016, il est obligatoire de rouler avec une paire de gants homologués au guidon d’un deux roues motorisées. Cette norme européenne s’applique aux conducteurs, mais également aux passagers afin de garantir un bon niveau de protection en cas de glissade et de chutes. Le casque moto est devenu obligatoire il y a maintenant 40 ans, il semblait donc inévitable qu’une nouvelle norme sur cet équipement moto soit appliquée aux gants et peut-être prochainement pour votre blouson et vos bottes.

Cette nouvelle loi de sécurité routière porte le numéro EN 13594:2015. Elle garantit un niveau de protection afin que vos gants ne puissent pas se déchirer au moindre frottement. 

 

Pour passer cette nouvelle norme CE, vos gants ont subi plusieurs tests : 

- Ils doivent être résistants à l’abrasion durant 4 secondes.

- Test de résistance des coutures.

- Qualité du maintien des gants à vos poignets.

 

Malgré les rumeurs, cette norme n’oblige pas à avoir une coque de protection sur le dessus de la main pour la protection des phalanges. Notre premier réflexe est de tourner la paume de notre main vers le sol afin de se protéger, c’est donc les empiècements dans la paume de la main qui sont mis à l’épreuve. 

 

gants moto hiver :

 

Comme pour l’ensemble des gants moto, les gants d’hiver des motards sont composés d’un revêtement en cuir, en textile ou d’un mélange des deux. Quel que soit le revêtement extérieur de vos gants, il vous faudra un bon rembourrage intérieur pour ne pas avoir froid. 

Pour lutter contre le froid tout en conservant la qualité de préhension, il vous faudra des gants ; souples, un bon serrage à votre poignet, résistant sous la pluie donc imperméable et ayant une doublure thermique. 

Sous la couche extérieure, vous trouverez une doublure synthétique. Cette doublure parfois en polyester, en ouate ou en tissu polaire doit rester chaude sans gêner vos mouvements et sans se retourner lorsque vous retirez vos gants. 

Sous votre doublure, vous trouverez différents types de membranes :

- Cordura ou Armalith pour une résistance à l’abrasion.

- Primaloft ou Softshell pour une bonne protection thermique, l’aération et coupe-vent.

- Hipora ou Gore tex sont des membranes respirante, étanche et imperméable. Elles luttent aussi contre la transpiration. 

C’est d’ailleurs, les mêmes membranes que l’on retrouve dans les gants de ski.  

Les gants d’hiver se divisent en deux gammes, les gants hiver classiques et les gants chauffants. Comme son nom l’indique, ces gants sont dotés d’une couche chauffante. Ces gants sont donc très confortables par grands froids, mais plus onéreux.

 

gants moto été : 

Avoir des gants en cuir ou en textiles en été est obligatoires au même titre qu’en hiver ou à la mi-saison.  L’été vous devrez choisir des gants mi-saison ou des gants moto été respirants et légers afin d’être le plus confortable possible. Cet équipement motard sera souvent proposé en mesh qui est un textile micro perforé, cependant il ne sera pas imperméable à la pluie.